横空出世的余额宝犹如打开了新世界的大门，短时间内迅速点燃了草根一族的理财热情。而来势凶猛的互联网理财也让各大银行措手不及，比较后不得不跟风推出各种“互联网宝宝”。
在投资者眼中，“互联网宝宝”让他们手中的小钱也有了大收益，尽管这个收益正在逐渐走低，但总比活期存在银行强。
不过，他们更希望的是，他们的小钱也能买上高大上的银行理财产品，为他们带来更多的收益。然而，5万元的起购门槛、首次购买理财产品需到柜台面签、跨行不能购买产品等因素，将草根们结实地挡在了银行门外。
多盈网总裁方瑞典表示，一直以来，银行都是大众比较信赖的金融机构，其发行的理财产品因为高性价比而成为投资者购买比较普遍的理财产品。
然而，这种优质的理财品种却因为高门槛将很多中低投资者拒之门外。多盈网认为，银行理财不能只成为有钱人的专属，中低收入者更需要也更应该享有投资优质理财产品的权利。
显然，“1元起团购”的模式，正是盯准了银行理财产品“高门槛”和“不便捷”等软肋，响应了草根们的需求。
而满足普通人的投资需求，也正是互联网金融崛起的支撑。
而对于是否合规的诸多质疑，方瑞典称，法律法规或者说一些行业规范滞后于民众需求、市场发展及创新。一般都是先有民众需求，而后有创新服务去满足这些需求，比较后才会有相应的监管创新及法律法规的完善。
多盈网的创新正是补位目前银行服务中的薄弱环节，真正为普通百姓解决难以获得优质理财产品、理财门槛过高、无法跨行购买等问题。
事实上，余额宝在仅仅上线8天时，也因涉嫌违规被传“叫停”。不过，在监管层“肯定创新”的表态下，余额宝掀起了一股互联网理财风潮。
目前，监管部门针对团购理财尚无明确的规定，还处于灰色地带，这也正是创新的空间。笔者以为，监管部门应以一种包容的态度让市场去探索和发展，看市场的反应，然后再根据创新的市场表现制定新的规范。
值得玩味的是，虽然银监会指出“信托100”团购信托产品模式违背《信托公司集合资金信托计划管理办法》，但目前“信托100”的相关业务仍在进行中。
而钱先生以及多盈网这类团购网站上线以来，暂时也未受到监管层的约束。
如果说这是余额宝的一个翻版，那么，笔者建议，银行要做的就是赶紧补上理财服务的短板。
银行如何去产能 去库存 去杠杆 降成本 补短板？
推进结构性改革，推动经济持续健康发展。稳健的货币政策需要加大灵活度，货币政策应为结构性改革提供合适的条件；积极的财政政策需要更加有力，财政赤字需要逐步提高；我国将努力化解过剩产能和房地产库存，将帮助农村居民在城市定居置业；我国将更注重供给侧改革；承诺坚持开放政策；继续采取措施防范金融风险；继续创新驱动的策略；将鼓励大众创新和万众创新。 我国将鼓励房地产开发商降低房价，以此作为去房地产库存的措施之一；将促进房地产开发企业整合，鼓励其转变营销策略；
云南怎么那么多航空公司？
云南处于祖国西南边疆地带，毗邻东南亚，地理位置特殊，旅游资源充沛，动植物资源丰富，民族风情多样化。交通是制约旅游经济发展的重要因素，经过多年努力，现已有昆明长水机场等14个民用机场和一个刚刚校飞成功的澜沧景迈机场。（共计15个）
目前，云南省已拥有昆明、丽江、西双版纳、芒市、大理5个旅客吞吐量百万级以上机场，位居我国第一。
“十三五”期间，我国续建、新建机场项目74个，云南的续建机场有2个，新建机场有3个，改扩建机场10个。
此外，国家发展改革委和我国民用航空局联合发布《我国民用运输机场布局规划》，到2025年，云南将在现有15个机场的基础上再新增红河、元阳、丘北、宣威、楚雄、玉溪、勐腊、永善、景东、怒江10个机场。
也就是说，到2025年云南将再建10个机场。
云南为什么机场那么多？
云南的山区、半山区占全省总面积的94%，地形地貌复杂，高山峡谷相间，公路、铁路建设成本较高，高铁造价更高。而建设一个支线机场只需10亿元左右，投资少、见效快，所以，发展支线航空被认为具有明显的比较优势。
云南绝大部分机场亏损
云南航空业的“短板”很明显，复杂的气候条件给飞行稳定带来挑战，开通的洲际航线直飞的少，昆明机场的旅客中转率只有10%左右，相当于全球知名机场的1/4。同时航空货运发展在我国排位靠后等等。
